智界S7再次“上市”，能复刻问界新M7的成功？

作为鸿蒙智行推出的第二个智选车品牌智界，其首款车型智界S7在去年11月上市后，销量持续低迷，与问界M7形成鲜明对比。半年不到，智界S7又迎来第二次“上市”，新款主要是优化了配置方面，增加了一款车型，共推出5款车型，售价区间24.98万元-34.98万元，入门价和最高价跟老款保持一致。

而且，小编周末在广州奥园广场的鸿蒙智行展厅发现智界S7摆在了门店最显眼的地方，与问界M7并排，看来新款智界S7是准备“爆单”的节奏。接下来，我们来看看新款优化了哪些配置。

外观方面，新款智界S7的辨识度十分突出，有问界M9的几分容颜，前脸采用蛙眼大灯组，中间的贯穿式灯带将两侧大灯组串联起来，展现出满满的科技感。车身侧面，新款智界S7采用流畅的线条勾勒出溜背式车顶，再搭配圆润的腰线设计，营造出一种俯冲的姿态。同时，新款智界S7的轮毂内置红色刹车卡钳，很好地体现了运动感。像潮流设计元素在新款智界S7身上也有体现，如熏黑的外后视镜、隐藏式门把手等。车尾部分，新款智界S7配备贯穿式尾灯和小鸭尾，再一次强调其运动氛围。

车身尺寸，新款智界S7长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距达到了2950mm。

内饰方面，新款智界S7主打科技氛围感，配备扁平化的三幅式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏。新款将车机系统升级为Harmony OS4，同时支持HUAWEI MagLink拓展，但手机互联就没有小米SU7那么多的兼容性，仅支持HiCar。

高阶智驾方面自然不用担心，新款智界S7全系配备HUAWEI ADS 2.0。而且，新款智界S7 Pro后驱长航版取消激光雷达，首搭纯视觉智驾方案HUAWEI ADS基础版。相比于特斯拉的纯视觉智驾系统，新款智界S7 Pro后驱长航版还是保留了3个毫米波雷达和12个超声波雷达，可实现高速NCA和智能泊车功能。底盘方面，新款智界S7搭载华为途灵底盘，悬挂采用前双叉臂、后五连杆的结构，四驱版车型还具有智能空气悬架和CDC可变阻尼减震器。

动力方面，新款智界S7依旧是提供单电机两驱版和双电机四驱两种动力，两驱版最大功率为215kW，四驱版前后电机最大功率分别为150kW和215kW。续航方面，新款智界S7低配版车型的纯电续航里程有所提升。新款共提供4种续航里程可供选择，分别有630km、705km、751km和855km。同时，全系标配华为“巨鲸”800V高压平台，充电5分钟，续航增加215km。

看完智界S7的这一系列焕新操作之后，发现这是华为一贯以来的常规操作。此前，问界M7正是经过焕新后获得大卖，但新款智界S7能否轻松复刻问界新M7的大卖？这个就要看大家的选择了。毕竟现在同级选手太多了，如银河E8，或是奇瑞内部的星途星纪元ES，都带来了一定的竞争力，而且它们的入门槛价格都比新款智界S7便宜许多。